opk欧派克，卖少全空间滑动门系统解决方案服务商，拥有全球规模最大的滑轮工厂，下设有1个海外营销中心、2个生产智造基地、数十家分公司。

智能、全球汽车环保战危机同比往年，2011年的橱柜行业呈现了一个很明显的特点，就是智能科技含量更高。由于制作家具需要的原材料多从俄罗斯进口，电动虽然销售额下降明显，但是木材的进口成本却并没有降低，企业正面临前所未有的压力。

记者采访不少消费者后得知，卖少目前他们选购橱柜时，仍将环保放在第一位。一线品牌橱柜比如科宝·博洛尼、全球汽车志邦、豪森、金牌、欧派等都加入了智能化橱柜的行列。某家具董事长在接受晨报记者采访时表示，电动虽然企业2010年的利润增长速度依然超过30%，但是与往年高达40%的增长率相比，已经明显减少。

企业不能被动过冬，卖少而是要凭借自己的实力和胆识去进行冬泳运动，要善于在大冬天里找到大商机，形成大优势。而即便是一些大的品牌企业，全球汽车虽然销售量下滑幅度没有小企业大，也同样感觉到寒流到来的气息。

LED液晶显示屏、电动触摸抽屉、升降式吊柜……一系列尖端科技已经走入了高端消费群的家中。

当记者询问他金融危机与限房令对家具行业的影响时，卖少他说危机已经影响到企业的经营，卖少与2010年年初相比，企业的销售额在年末的几个月至少减少了1/3。据了解，全球汽车目前国内红木加工企业大多集中在云南的西双版纳和红河两地。

广东某木材贸易公司负责人雷军介绍，电动如产自老挝的花梨木，去年12月初，每吨1.2万元，但如今每吨价格平均上调了2000多元，涨幅达16%。如老挝的红酸枝平均上调了10多元/公斤，卖少目前报价高达6.5万~7.5万元/吨。

与去年12月份比，全球汽车目前来自老挝、越南的红木原料价格平均上涨了10%~20%。去年10月~11月，电动红木家具价格就上调过，目前暂未接到厂家涨价的通知。